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汽车渗漏检测常问问题及解答
 
问. 现有汽车渗漏检测方法有哪些?这些方法的利弊如何?
答:
荧光渗漏检测---使用荧光/蓝光检漏灯和荧光检漏剂,快速、简便、准确地找到最小的渗漏。这种方法可以发现并定位别的检测方法所不及的多个渗漏点。由于没有局限性,因此它是目前渗漏检测最先进的方法。除了汽车诊断外,它是目前唯一可以检测出所有汽车制冷剂和流体的渗漏,同时又是车辆预防和定期维护的最佳方法。
目视检测方法---这是一种需要高强度劳动并且非常耗时的方法,而且只能发现一些范围很大的、很明显的渗漏。为了找到渗漏的大概范围,一些人将报纸铺在地上,然后通过渗漏出的液体的颜色来判断漏源来自哪里(如:红色是来自转向油,绿色是冷却水等等)。然而通常用这种方法要精确地将渗漏定位是很困难的。 这种方法不能用于制冷剂的泄漏检测。
肥皂水泡沫方法----虽然这种方法费用低廉,但却有很多严重的缺点。 除了非常耗时外,它不适用于机油系统,液压系统、传动系统和燃油系统的泄漏检测。
滑石粉检测方法---就是把滑石粉喷在你怀疑有渗漏的地方,如果你幸运的话,这种方法会帮你找到渗漏的地方,但是千万不要发动引擎,否则就会给你带来很大的麻烦--这些滑石粉会把发动机搞得一塌糊涂。这种方法只适用于机油渗漏的检测。
电鼻子---这种方法只能检测到制冷剂渗漏的大致方位,而不能找到准确的位置,并且这种易碎的设备不耐用。此外,在潮湿的环境中这种装置也运行不佳。它只适用于制冷剂的渗漏检测。
压缩空气检测法---这种方法适用于水冷却系统。这种方法会损害软管,散热器和其他部件。实际上它会引起更多的渗漏并使已渗漏处面积进一步扩大。
问:哪种方法是最快最准确的?且操作起来最安全最简便?
答:当然是美国TP公司的荧光渗漏检测方法。它通过使用荧光/蓝光检漏灯和荧光检漏剂很容易在最短时间内找到很难发现的微小渗漏,并且不会带来清洗引擎的麻烦。
问:荧光检漏方法如何工作?
答:荧光检漏技术1955年由美国Spectronics(SP)公司发明,用于发现查找汽车空调系统的泄漏。检测时分两步:首先将特定的荧光剂加入待检测的系统,并且将系统运行,以便荧光剂与系统中原有的载体充分混合并且在系统中充分循环。由于荧光剂具有两个特性:即渗透能力及堆聚性。它会随原有的载体从系统中渗漏出来并且堆聚在漏点的周围。第二步是使用特定波长的紫外灯或紫外/蓝光灯对系统外部进行照射,激励荧光剂发出荧光。荧光一般为黄绿色,这是人眼最为敏感的颜色。渗漏越严重,堆积的荧光物质就越多,检漏光照射越强,则发出的荧光就越明亮。待修复渗漏处后,用专用荧光清洗剂对渗漏处的荧光清洗干净,然后再次运行系统使检漏剂再次随之循环,用荧光检漏灯再次检查该处,如果不出现荧光,则表明已修好。荧光检漏技术最初应用于汽车的空调制冷系统的泄漏检测。由于此技术操作简单、直观、快速、精确,因此,很快应用到汽车中其他密闭系统的检漏。80年代,随着工业空调制冷系统的普及,制冷系统的氟泄漏成为关注的问题。美国环保署率先将荧光检漏技术进行推广。1993年在美国环保署(EPA)主持下,荧光检漏技术应用于超级市场制冷剂环保项目,从而导致了全美国第一个无CFC泄漏超级市场的产生。此后,荧光检漏得到了更广泛的应用,成为汽车,空调制冷,航空,工程机械等所有密封系统渗漏检测的售后服务,质量保修及预维护的理想工具,是目前最好的检漏方法。
问:这种方法能发现哪些类型的渗漏呢?
答:美国TP公司的这种检测方法能够找到任何循环系统的所有渗漏(不包括刹车系统),如制冷剂渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、燃油渗漏、无级变速油渗漏、动力转向油渗漏、液压油渗漏和机体渗水。
问:发现渗漏要多长时间?
答:可以在几分钟内精确地发现渗漏,在TP高强度检漏灯的照射下,所有的渗漏处均会发出明亮的荧光。对于特别小的渗漏可能需要让检测剂在系统中运行壹到两天的时间。但是一旦检漏剂渗漏出来,用检漏灯检测立即就能发现。
问:那么应该使用哪种荧光检漏剂呢?
制冷剂的渗漏检测 在空调系统和制冷系统中,应使用非溶剂型的Fluoro-Lite荧光检漏剂。该荧光检漏剂适用于所有的制冷剂(包括R-134a),并有不同的浓度包装以适应不同车型的系统。它还能与制冷剂一起填充在循环设备中一起使用。 29.6 ml 瓶装荧光检漏剂(与加注器配合使用)和管装荧光检漏剂随时可供应。具有专利的管装荧光剂是一种多剂量预灌装包装,可使渗漏检测更轻松,快捷,干净。独特的EZ-JECT 管装多剂量荧光检漏剂加注器提供了向汽车空调系统添加荧光剂的第三种方法(已获专利)。每管EZ-JECT荧光检漏剂可加注车辆多达14辆。最新的一种荧光检漏剂添加方法是使用美国TP公司的TP荧光检漏剂加注器套装,每瓶预拼装有50 ml 的R-134a制冷剂和美国TP公司的Fluro-Lit/P荧光检漏剂。每瓶可用于容量为591 ml 的空调制冷系统的渗漏检测。

油和油基流体的渗漏 美国TP公司配方先进全面的Dye-Lite多合一荧光检漏剂(已获专利)具有双重特性:一种设计用于荧光下,另一种用于蓝光下。因此,不管检漏灯是那种类型,这种独特的荧光检漏剂都会发出很亮的光。这种荧光检漏剂用于所有油和油基类的流体系统是最理想的,包括汽油/柴油发动机机油、汽油和柴油、无级变速油、动力转向油、液压和润滑油。仅29.6 ml瓶装荧光检漏剂便能使用两次或两次以上,大大节省了您的费用。可供应29.6 ml、473 ml 和1271 ml瓶装的6瓶或24瓶包装。

如果您只需要检测一种或两种液体渗漏,我们给您提供以下特点的荧光检漏剂。

汽油发动机机油渗漏,使用TP-3090型荧光检漏剂检测。

柴油发动机机油渗漏,使用TP-3100型荧光检漏剂检测。

无级变速和动力转向油渗漏,使用TP-3200型荧光检漏剂检测。

液压系统渗漏,使用下列类型荧光检漏剂检测:TP-3325T用于酯基油液,TP-3350用于标准石油基油液,TP-3375用于深色或深兰的石油基油液,TP-3390用于水或甘油基油液。

燃油渗漏,使用TP-3370型荧光检漏剂检测,适用于燃油系统,燃气管线和燃油喷射管线。

冷却液渗漏----使用TP-3900型荧光检漏剂检测,适用于散热器、水管、加热器、水泵、水堵和垫圈等。

问:美国TP公司的这种检测方法操作起来复杂吗?
答:不,整个过程只需两个步骤,可以很简便地在很短时间内检测到很难发现的渗漏。
问:具体应该怎么操作?
答:第一步:将适当的荧光剂加入到你要检查的系统中,然后运行系统使荧光检漏剂随之循环(如果是检测机体渗水,要把荧光检漏剂和水混合,然后喷或倒在要检测的部位)。
第二步:用美国TP公司的紫外或蓝光检漏灯检测系统,任何有渗漏的地方都会发光。
问:这些荧光剂是否对系统有损害?
答:不,没有。美国TP公司的Dye-Lite和Fluore-Lite荧光检漏剂对汽车是绝对安全无害的。事实上,这些荧光检漏剂需要保留在系统中,用于不断重复检查,以便确认渗漏处是否修好和今后的渗漏检测。
问:复查修复处是否还渗漏,仍需添加荧光检漏剂吗?
答:一般不用,最初使用的荧光检漏剂在系统中会保留很长一段时间,除非所有的液体都流出来,或使用完,或被换掉。 所以,复查修复情况只需做下面三步:

第一步:用美国TP公司的GLO-AWAY 荧光剂清洗液来清洗已修复的部位;

第二步:启动系统再次循环;

第三步:用荧光/蓝光检漏灯再次检测这个部位,如果这些部位不再发光就说明您已修复了所有的渗漏部位。

问:事后是否需要清洗系统?
答:不,美国TP公司的Dye-Lite和Fluoro-Lite荧光检漏剂从不需要清除。事实上,保留它们在系统内更利于核查复检已修复的部位是否还在渗漏,并可随时监视发现新的渗漏。
问:怎样开始荧光渗漏检测?
答:美国TP公司为您提供了多种渗漏检测套装:灯,检漏剂及其它附件,以满足您的具体需求。
问:还需要其他什么吗?
答:只需要一辆小轿车,卡车或其他工程机械作为工作对象,以后您仅需再次订购所需的荧光检漏剂即可。
问:对于操作工来说,这种方法安全吗?
答:绝对安全,您只需按照提供的操作说明进行即可。
问:使用这种方法会否造成新车质保期失效呢?
答:不,事实上,美国TP公司的这种渗漏检测方法已被美国和国外的主要汽车和工程机械制造商在他们的质量控制规范中所采用。美国 TP公司的Dye-Lite 和Fluoro-Lite荧光检漏剂已得到福特、通用、克莱斯特、尼桑、丰田、大众、雪铁龙、美洲豹、现代、卡特皮勒、小松和其他主要汽车和工程机械制造商的认可。
问:这种渗漏检测会给我们汽车维修带来业务,并增加我们的利润吗?
答:会的。发现渗漏会使客户非常满意(特别是别的厂商不具备的技术),它会提高您的信誉,减少劳力成本,并可避免不必要的重复劳动。能够真正为客户指出渗漏所在部位会使您很容易得到修理订单。另外,Fluoro-Lite荧光检漏剂还可帮助您节省昂贵的制冷剂,并可减少氟的散发以保护环境。 。
问:多长时间才能收回购买美国TP公司这套工具的成本?
答:一般来说是很快的。事实上,据大量维修人员反馈,他们都是在第一次渗漏修复时便可收回成本。
问:维修中心是怎样通过美国TP公司的渗漏检测工具来增加业务量的?
答:因为这种方法确认渗漏部位一目了然,所以得到修理订单是自然的。此外,一些维修站还以维护名义为客户提供定期收费服务,他们还在给汽车加油,提供防冻液,空调系统检查和清洗传动箱时,询问客户是否愿作费用很低的渗漏检测。向车主提供汽车渗漏检测服务会给加油站带来很大的利润,并且发现和修复渗漏会给您带来很多的商机,如果需要更详细的咨询,请索要我们的免费样本“怎样利用汽车渗漏检测赚钱”。
问:TP公司的检漏技术在哪些方面优越于同行业产品?
答:在许多方面优于同行业其他产品:
1、TP公司的母公司SP公司是荧光检漏技术的发明者,为全球最大的荧光检漏产品供应商。全球超过1.15亿辆汽车,及超过4500万套工业空调制冷系统使用美国SP公司其子公司美国TP公司的荧光检漏产品。
2、严格的安全认可

美国SP及其子公司TP公司的荧光检漏剂是符合并超过美国供热制冷及空调工程师协会ASHRA和美国国家标准协会ANSI的相关标准,及汽车工程师协会SAE-J2297标准的唯一的非溶剂型检漏剂,对系统没有任何损害。
3、全球汽车产生厂家的认可
美国TP公司的Tracerline系列荧光检漏剂被全球主要的汽车生产厂认可并且新车生产线使用。 SP公司的检漏剂被主要的压缩机、空调制冷设备和制冷剂生产厂家认可。
问:我在哪可以看到TP汽车荧光检漏产品的演示?
答:请与北京博朗特科技有限公司(电话:010-67150266/0276/0278/0279,传真:010-67155606)联系,我们会推荐最近的经销商和您联系。

-公司简介
-什么是荧光渗漏检测?
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    以上产品为美国Tracerline Products 公司(简称TP公司)原装进口。
  美国TP公司是美国Spectronics(简称SP)公司的子公司。美国SP公司成立于1955年并于当年发明了荧光检漏方法,是荧光检漏及紫外技术领域的世界领先者。 
  北京博朗特科技有限公司是美国SP公司及TP公司荧光检漏产品的中国总代理。
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